德国铁路专线

佳志物流推出中国至欧洲的铁路代理运输服务，并成功接受客户委托，实现多岗位操控，保证了货物安全转载，在规定的时间内将货物运抵指定车站。

 

下面介绍一下本次运输流程：

第一步　沟通考察

委托人广州某服装企业，佳志物流的客户顾问通过与客户邮件沟通了解了客户因交货期原因导致海运满足不了时效方面的问题及提货地址、品名、包装、件数、重量等，并将工厂联系电话及联系人提供给我们，客户代表在第一时间与供货工厂接洽，对货物的综合情况进行了进一步的确认。

 

第二步　制定运输方案

需要运输的货物在广州当地，在选取起运车站的时考虑到为客户节约成本，所以佳志物流的客户代表选取了广州站作为铁路始发站，前段运输由汽车从工厂提货运输至广州站进行集货，并在货物到达后及时开展报关事宜，行车路径为经武汉最终由阿拉山口出境。

 

第三步　实操

确定好运输路线后，开始对车辆的安排考虑到货物本身的尺寸和重量，我们安排了集装箱卡车直接到工厂进行提货，在包装方面也采用了安全可靠的包装，有效降低天气及长时间运输的造成的自然损耗。

 

第四步 运输

火车大列按计划时间启动，一路顺利到达山口，在山口进行了一天的换装转关业务。把货物从我国火车上连同车皮一起吊装到哈国的列车上，并经客户代表与操作人员的有效及时的沟通顺利实现了货物的换装。

 

经验总结

对于铁路业务应关注以下几点

1、客户应提供准确的国外目的站的车站代码，方便佳志物流的客户代表计划运输路线等。

2、货物如果要用车皮运输一定要确认及告知准确的海关编码（HS No.）。

3、在起运站的选择上要考虑的工厂位置因素选取性价比高的站点申报国联业务。

4、铁路业务需要单单相符、随车文件跟货物一起出境，发货前做好这方面的准备。

操作亮点

因为工厂生产周期没有按照合同指示，导致出厂日期和计划出厂日期相差7天。收货人与国内贸易公司合同上有协议，如超出交货期交货每天要有5万人民币的违约金，在这样的前提下如果贸易公司走海运将造成巨大损失。经过与客户的再三确认佳志物流修改了国内发货人要发空运的方式，改为铁路到德国在进行派送，大大节省了发货人物流方面的费用损失，最终达到客户方满意。