钢材海运

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天津—阿巴斯(伊朗)3500方防腐螺旋管散货船海运(2017年11月份)

天津—布埃那文图拉(哥伦比亚)2500方钢管散货海运(2018年01月份)

上海—马拉开波(委内瑞拉)2600吨石油管散货船海运(2016年12月份)

天津—拉各斯(尼日利亚)2780吨无缝钢管散货船海运(2017年07月份)

天津—捷达(沙特阿拉伯)5500方防腐螺旋管散货船海运(2017年10月份)

天津—阿巴斯(伊朗)12300方大口径螺旋焊管散货船海运(2018年06月份)

天津—阿巴斯(伊朗)13400方大口径螺旋焊管散货船海运(2018年04月份)

天津—泗水(印尼)4500方大口径螺旋焊管散货船海运(2017年06月份)

 

无缝钢管卸车示意图

螺旋焊管卸车示意图

图1 无缝钢管卸车示意图  

图2 螺旋焊管卸车示意图

 

无缝钢管、石油套管、防腐管,螺旋焊管等钢管类货,分口径大小,有重货和抛货之分,船东接这种货也都是作为舱底货。中国的装货港口也都是先装底货,第一个港口装的肯定是舱底的货(口径小的钢管一般装下面)。到国外也都是最后一个港口卸货,批量大的管子了选择散货船。价格会比较合适。

客户对货物询价,我们在了解货物的装运情况之后,给客户报海运价格和港杂包干费用,落实相应的船期。让货主进行成本的核算或者最终的走货,以免影响交货的日期。当客户都接受了价格和船期。我们就会出海运合同。海运条款都双方无疑义后,盖章确立合作关系。同时,和船东也签订,确定散货船的订舱。

 

 

螺旋焊管短倒示意图 无缝钢管吊装示意图

图3 螺旋焊管短倒示意图 

图4 无缝钢管吊装示意图

 

防腐管吊装示意图 螺旋焊管舱内摆放示意图

图5 防腐管吊装示意图  

图6 螺旋焊管舱内摆放示意图 

 

图78防腐管、石油管、螺旋焊管等绑扎、垫料、加固示意图

图78防腐管、石油管、螺旋焊管等绑扎、垫料、加固示意图

图7 8  防腐管、石油管、螺旋焊管等绑扎、垫料、加固示意图

 

驳船靠泊前的7-10天,给发货人相应的钢材货物集港通知。其中注明:装/卸港口、船名、航次、提单号、港区受理号、集港时间/地址、港区联系人等。将钢管送进港区,现场联系人会安排卸货,短倒等。其操作示意图如图(1),图(2),图(3)所示。钢管在装船之前必须要报关(通关必备:货物箱单、发票、贸易合同、报关委托书);备好材料到报关行去递载,完成通关,货物方有出口资质。船靠泊后安排装船,钢管经过岸吊吊装上船,进入船舱内上,其吊装上船的操作示意图如图(4),图(5)所示。在指定的舱容的位置上,对其进行固定好,用垫料和钢丝绳对无缝钢管、石油管,螺旋管等进行绑扎、垫料和加固,防止滚压或变形现象产生。其绑扎、垫料和加固示意图如图(6),图(7),图(8)所示。